本文报道了国内商品期货市场的涨跌情况，其中氧化铝、红枣、集运欧线菜粕淀粉和沪铝涨幅较大，而焦煤、燃料油、生猪、苯乙烯、PVC和纯碱原油跌幅较大。
标题：红海航线震荡，集运期货市场大幅波动
问题一：为什么马士基要重返红海航线？
答案一：马士基受到航运公司可能重返红海航线消息的影响，决定重返红海航线。尽管红海局势依旧复杂，但马士基仍安排数十艘船只通过苏伊士运河，这可能是为了维持其航线网络的完整性和运输能力。
问题二：红海航线的局势如何？
答案二：红海航线的局势依旧复杂，但法国达飞轮船公司表示，在该地区部署了一支多国特遣部队后，该公司正在恢复红海航线。此外，美国航母及战舰群开始驻防红海，局部地缘政治风险大幅增加。
问题三：集运期货市场为什么大幅波动？
答案三：受到红海航线局势和航运公司可能重返红海航线的消息影响，欧线集运期货市场今日大幅波动。主力04合约最高涨至1849点，收评价格在1700点附近。远月08和10合约也大幅拉升，价格创出阶段新高。
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问题四：集运市场供给是否短缺？
答案四：短期集运市场供给仍有短缺。根据部分货代公司的报价，参考SCFIS的计算方式，20GP和40GP货柜加权报价基本都在1700美元以上，部分货代公司对1月份的报价甚至已达到3000美元以上。这表明集运市场供给紧张，运价处于高位运行状态。
问题五：集装箱船是否有折返红海航线？
答案五：根据中远海科002401船视宝监控数据显示，截至目前12月27日925，红海航线有22艘集装箱船有折返往红海方向改变航线，其中13艘为马士基运行；无折返的集装箱船有21艘。后续可以关注折返船只数量的变化，以了解红海航线的动态。
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