《2023年业绩增速超100%的央企国企精选》
随着年报的发布,我们注意到一个趋势:中特估相关股票,即那些具有央企国企背景的上市公司,其业绩更为稳定。更令人欣喜的是,这些公司正积极增加分红力度,以回馈股东。今天,我们将重点介绍10家在2023年业绩增速超过100%且具有垄断特征的央企国企。明日,我们将继续探讨那些业绩增长良好且加大分红的垄断特征股票。
首先,让我们关注京沪高铁。该公司在2023年的净利润有望超过108亿,甚至可能达到122亿,实现扭亏为盈。这一成绩的取得得益于去年客运市场的复苏。作为“八纵八横”南北主干道之一的“北京南-上海虹桥”高铁线的核心资产,京沪高铁在国内高铁行业中具有极强的垄断地位。同时,它也是国内高铁第一股,具有极高的稀缺性。因此,其未来的业绩预期相当稳定。值得一提的是,社保基金也重仓持有该公司的股份,显示出对其发展前景的高度认可。
接下来是华能国际。该公司今年的净利润预计将达到84亿,同样实现了扭亏为盈。据机构预测,到2025年,华能国际的净利润有望翻倍,达到168亿。作为中国最大的上市发电公司,华能国际在2022年拥有可控发电装机容量127.23GW,其中包括煤电装机94.06GW和清洁能源装机容量33.17GW。随着煤价中枢的下调,华能国际的火电盈利能力将得到显著恢复。
华电国际也不容忽视。该公司在2023年的净利润预计将达到42亿至50亿,相较于2022年增长了50倍。作为我国“五大”发电华电集团旗下的核心上市公司与常规电源整合平台,华电国际目前的控股装机容量约为5475万千瓦。此外,集团还有超过60GW的资产等待注入上市平台,预示着华电国际的未来成长潜力巨大。正因为如此,该公司受到了国家队和养老保险基金的重仓投资。
中远海能和中国船舶也是值得关注的两家公司。中远海能预计2023年的净利润将达到31亿至39亿,同比增长最高可达168%。作为以VLCC为主的全球油轮龙头和世界主要LNG船东之一,中远海能将在石油景气周期的推动下实现业绩的持续增长。而中国船舶则预计2023年的净利润将达到27亿至32亿元,同比增长15倍至17倍。作为“南船”核心上市平台之一,中国船舶旗下拥有四大造船厂,军民产品结构丰富,覆盖了完整的船舶行业产业链。随着船舶景气周期的到来,中国船舶的业绩也将迎来新的高峰。
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